LEGACYと一緒 ここだけの話 【発展途上のスキーヤー】2007.9.15 エンブレムのチェリーレッド化
LEGACYと一緒
スバル車に乗り始めたのが１９９０年、レオーネツーリングワゴン トレンテシモ（ＳＯＨＣ ３ＡＴ）から。
９３年にレガシィＢＦ５（ＤＯＨＣ ＴＵＲＢＯ ４ＡＴ）、９年で２０万キロを超え、２３万キロを走行。
２００２年より現在のレガシィＢＨ５Ｄ（Ｂ−Ｓｐｏｒｔ ＳＯＨＣ ４ＡＴ）。こちらも１０万キロは初回車検前に超え、月まで（３６万キロ）走行してしまいました。次の目標は地球への帰還になります。（笑）
雪山へ、北の大地へ、私の活動を支えてくれている相棒をご紹介いたします。
定番のこの作業。以前ネットで知り合った方に着色していただいたのだが、太陽光線の影響を受け色褪せてしまっていた。
みんカラなどで公表されている作業レポートを参考に自力で行うことにしました。
【用意した物と作業順】
（１）ドライヤー（家にありました）：グリルのエンブレムに温風を吹きつけ、取り付けテープをふにゃふにゃにして取れやすくします。
（２）アイスキャンデーの棒（家にありました）：先をカッターで削り尖らせ、エンブレムの取り外しに使います。
（３）除光液（家にありました）：着色済みの塗料剥離に使います。これだけで元の色は取れ、透明になります。
（４）マスキングテープ（家にありました）：タミヤ製。表面を覆います。
（５）棒（家にありました）：今回は使用済みのわり箸を使いました。
（６）ダンボール箱（家にありました）：着色スプレーが飛散しないようガードに使います。
（７）新聞紙（家にありました）：着色スプレーが飛散しないようガードに使います。
（８）タミヤポリカーボネート用スプレー ＃ＰＳ−３３ チェリーレッド色 （６３０円）
（９）ジンクスプレー下地用グレー（家にありました）：上記乾燥後、反射用に吹きつけます。黒でもいいと思います。
（１０）強力両面テープ（家にありました）：取り付け用です。次回取りやすいようにアイスキャンデーの棒の幅だけ下側に隙間を作っておくといいですね。
以上、材料費６３０円でした。
着色はあせらずに、しっかり乾燥させてから。着色は２０ｃｍ位離して、もったいなくても、最初の一吹きがエンブレムにかからない場所でスプレーボタンを押し、そのまま平行移動でエンブレムに吹きつけ、通りすぎてからスプレーを止めます。
最初は少ししか塗料が乗りませんが、これを３〜４回くらい繰り返すと色むらが起きずに綺麗に仕上がります。
乾燥後、私はその上にグレー色を吹きました。色褪せさせないため、発色を良くするためにも必要な工程と思われます。
 |
 |
|
| ▲ Click here | ||
Today's Odometer：211697km
▲ページの先頭へ
｜トップページ｜ここだけの話 archive｜初心者へのスキー指導｜Event｜Profile｜リンク集｜
ビッグスロットルなら Pleasure Racing (12万キロ時に加工していただきました）
LEGACYと一緒 ここだけの話【発展途上のスキーヤー】のサイトはリンクフリーです。