LEGACYと一緒 ここだけの話 【発展途上のスキーヤー】2007.10.10 退院

スバル車に乗り始めたのが１９９０年、レオーネツーリングワゴン トレンテシモ（ＳＯＨＣ ３ＡＴ）から。
９３年にレガシィＢＦ５（ＤＯＨＣ　ＴＵＲＢＯ　４ＡＴ）、９年で２０万キロを超え、２３万キロを走行。
２００２年より現在のレガシィＢＨ５Ｄ（Ｂ−Ｓｐｏｒｔ　ＳＯＨＣ　４ＡＴ）。こちらも１０万キロは初回車検前に超え、月まで（３６万キロ）走行してしまいました。次の目標は地球への帰還になります。（笑）
雪山へ、北の大地へ、私の活動を支えてくれている相棒をご紹介いたします。

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修理が完了しました。
しかし、車体は鈑金で元の姿に戻ったが、エンブレムとリアバンパーに付けていたSTIのカーボンパネルが廃番になっていました。

そこで代替品を探したところ、見つけました。
ワンオフでカーボンパーツを作成してくれる工房です。

T-SPEC　fiver craft　http://www.geocities.jp/t_spec_f_c/

ウエットカーボン製でなかなか立派な作り。

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Today's Odometer：211977km

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