LEGACYと一緒 ここだけの話 【発展途上のスキーヤー】2007.12.13 STIのステンメッシュブレーキホース

スバル車に乗り始めたのが１９９０年、レオーネツーリングワゴン トレンテシモ（ＳＯＨＣ ３ＡＴ）から。
９３年にレガシィＢＦ５（ＤＯＨＣ　ＴＵＲＢＯ　４ＡＴ）、９年で２０万キロを超え、２３万キロを走行。
２００２年より現在のレガシィＢＨ５Ｄ（Ｂ−Ｓｐｏｒｔ　ＳＯＨＣ　４ＡＴ）。こちらも１０万キロは初回車検前に超え、月まで（３６万キロ）走行してしまいました。次の目標は地球への帰還になります。（笑）
雪山へ、北の大地へ、私の活動を支えてくれている相棒をご紹介いたします。

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５千キロ毎のエンジンオイル交換は、この時期毎月になったりします。ということで本日交換しました。

最近はスバルさんもポイントカードがあるので、オイル交換は無料でできるので助かっています。ってその分色々支払っている訳ですが・・・。

先日、STIのステンメッシュブレーキホースをプレゼントされ、車検時に交換してもらっていました。

今まではブレーキホースがオイル圧で膨らんでいまして、かなりブレーキを踏み込む感覚でしたが、ステンレス製になると膨らまなくなるので今までのようにブレーキペダルを踏み込むと、最後にブレーキが効きすぐるくらいになり、スタッドレスタイヤとあいまって、ABSがかかったりします。

結局、ブレーキの踏み具合をドライバーが調節することになるのですが、意思が働くことはとても良いことです。

 

Today's Odometer：220092km

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