LEGACYと一緒 ここだけの話 【発展途上のスキーヤー】2008.2.22 消耗品交換
LEGACYと一緒
スバル車に乗り始めたのが１９９０年、レオーネツーリングワゴン トレンテシモ（ＳＯＨＣ ３ＡＴ）から。
９３年にレガシィＢＦ５（ＤＯＨＣ ＴＵＲＢＯ ４ＡＴ）、９年で２０万キロを超え、２３万キロを走行。
２００２年より現在のレガシィＢＨ５Ｄ（Ｂ−Ｓｐｏｒｔ ＳＯＨＣ ４ＡＴ）。こちらも１０万キロは初回車検前に超え、月まで（３６万キロ）走行してしまいました。次の目標は地球への帰還になります。（笑）
雪山へ、北の大地へ、私の活動を支えてくれている相棒をご紹介いたします。
そろそろ２３万キロを迎えそうです。
消耗品のメンテナンスは、走行距離を目安に行っています。
エンジンオイル：５千キロ毎、
エンジンオイルフィルター：エンジンオイル２回交換毎、
ＡＴオイル交換：３万キロ毎、
デフオイル交換：ＡＴオイル交換と同じ時期、
（※新車時は１万キロ目でも良いかも。交換時に出てくる金属片には驚くでしょう。ガソリンスタンドでＡＴオイル交換をしている方は要注意。使用するデフオイルが車種別に微妙に違うそうで、合わないことを避けるため、積極的に交換を勧めていないようです。ディーラーに行くのがオススメです。自己管理が原則ですね。）
エアーフィルター交換：５千キロ毎にエアーで清掃・１万キロ〜１万５千キロで汚れをみながら適宜交換、
エアコンフィルター交換：掟に反して１年毎、
ダンパー：８〜９万キロ毎、
（※現在３セット目を使用中。リビルト対応してくれるので、ビルシュタインを愛用しています。）
さて、２３万キロを迎えると、交換するものが一気にやってくるので、本日はエアーフィルターを交換。空気の流入量が元に戻ったので、排気音も少し静かになり、トップスピードでアクセルを離した（アクセルオフ）状態でスピードを維持して走行できる距離が大幅に改善された。
あと、エアコンフィルターが半額キャンペーンだったので２個購入、こちらは雪が溶ける頃に交換ですね。
Today's Odometer：228854km
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