LEGACYと一緒 ここだけの話 【発展途上のスキーヤー】2009.10.25 フォグランプの水漏れ

スバル車に乗り始めたのが１９９０年、レオーネツーリングワゴン トレンテシモ（ＳＯＨＣ ３ＡＴ）から。
９３年にレガシィＢＦ５（ＤＯＨＣ　ＴＵＲＢＯ　４ＡＴ）、９年で２０万キロを超え、２３万キロを走行。
２００２年より現在のレガシィＢＨ５Ｄ（Ｂ−Ｓｐｏｒｔ　ＳＯＨＣ　４ＡＴ）。こちらも１０万キロは初回車検前に超え、月まで（３６万キロ）走行してしまいました。次の目標は地球への帰還になります。（笑）
雪山へ、北の大地へ、私の活動を支えてくれている相棒をご紹介いたします。

２か月後に車検を迎えるにあたり、交換部品のチェックをしていただくために、今週作業予約を入れていました。
それと、先月から室内の臭い、暖房を入れた時のエアコン臭が気になっていました。グローブボックスの奥にあるエアコンフィルターは、この春に交換したのですが、既に１万５千キロ走行済み。エバボレーターのニオイ取り＋エアコンフィルター交換を行いました。

それと、フロント左フォグの水漏れ。
自分であれこれしている時間もなく、中古品で再発は無駄使いのようにも思い、新品交換となりました。

Today's Odometer：286269km

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