LEGACYと一緒 ここだけの話 【発展途上のスキーヤー】2010.11.20 スタッドレスに交換です

スバル車に乗り始めたのが１９９０年、レオーネツーリングワゴン トレンテシモ（ＳＯＨＣ ３ＡＴ）から。
９３年にレガシィＢＦ５（ＤＯＨＣ　ＴＵＲＢＯ　４ＡＴ）、９年で２０万キロを超え、２３万キロを走行。
２００２年より現在のレガシィＢＨ５Ｄ（Ｂ−Ｓｐｏｒｔ　ＳＯＨＣ　４ＡＴ）。こちらも１０万キロは初回車検前に超え、月まで（３６万キロ）走行してしまいました。次の目標は地球への帰還になります。（笑）
雪山へ、北の大地へ、私の活動を支えてくれている相棒をご紹介いたします。

小春日和のこの日に、スタッドレスタイヤに交換しました。
新品のスタッドレスタイヤは、乾燥路を走り、一皮むけた頃、その性能が発揮されてきます。
少し早めの時期に装着することをオススメします。

新スタッドレスタイヤは、ピレリ　Winter ICECONTROL 、日本市場へ向けて新たに開発されたタイヤです。
サイプ（切り込み）も深く刻まれ、氷路面ではこれまで以上に効きそうです。
しかし、その分、柔らかいので高速走行では少し心配・・・。
サイズは、205-55-16　雪道走行では扁平タイヤですと、降雪時に高さがかせげません。
16インチで扁平率55のタイヤとの組み合わせが、タイヤ総重量が一番軽くなる組み合わせのようです。

昨日、サマータイヤの右後輪にネジが刺さっているのが見つかりました。空気が漏れるのを恐れて抜かずに今日見ていただきましたが、貫通はしていなかったようで、事なきを得ました。
泡を付けて空気の漏れをチェック、抜けた後は、V字型にへこんでいますので、生ゴムが注入され、来春を迎えることになりました。

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タイヤ交換時 Odometer：321642km

Today's Odometer：321723km

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