LEGACYと一緒ここだけの話【発展途上のスキーヤー】2011.8.13 ハンドルを交換

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LEGACYと一緒

スバル車に乗り始めたのが１９９０年、レオーネツーリングワゴントレンテシモ（ＳＯＨＣ３ＡＴ）から。
９３年にレガシィＢＦ５（ＤＯＨＣ　ＴＵＲＢＯ　４ＡＴ）、９年で２０万キロを超え、２３万キロを走行。
２００２年より現在のレガシィＢＨ５Ｄ（Ｂ－Ｓｐｏｒｔ　ＳＯＨＣ　４ＡＴ）。こちらも１０万キロは初回車検前に超え、月まで（３６万キロ）走行してしまいました。次の目標は地球への帰還になります。（笑）
雪山へ、北の大地へ、私の活動を支えてくれている相棒をご紹介いたします。

2011.8.13 ハンドルを交換

前回ハンドルを交換してから20万キロを超えてまして、皮もところどころ傷んで、どうしようかと悩んでいました。
前回はオークションでインプレッサの赤ステッチハンドル＋クルーズコントロールスイッチ付き。今回はどうするか、悩み始めてはみたものの、１年くらい経過したみたい・・・。

皮の張替え業者も見つけましたが、決めかねていたところで見つけたのが、大阪にあるK2ギアさんのブログ。

K2ギアさんは、以前、HIDのフロントフォグを購入したところ。小径ハンドル(Reiz Sports Steering ３５５）の存在は知っていました。
しかし、BH対応と表示されていなかったので、あきらめていましたが、ブログでBHへ装着している例を紹介されていまして、それなら交換しようか、ということで、部品を揃えてもらい、Reiz Sports Steering ３５５へ交換していただきました。

帰りの北陸道は、快適なドライブとなりました。平山さん、ありがとうございました。
すいません、ブログの写真を利用させていただきました。

写真は、北陸道上り（行き）尼御前SA（石川県）にて、甘えび塩ラーメン。北陸道下り（帰り）呉羽PA（富山県）にて、醤油ラーメン。北陸道いいね

帰りは南条SAで給油後、420km走行し自宅に到着した時の燃費計。
燃料計がまだ半分のところなので、1回の給油で800km走れるかも・・・。