LEGACYと一緒 ここだけの話 【発展途上のスキーヤー】2013.2.25 40万キロ走破

スバル車に乗り始めたのが１９９０年、レオーネツーリングワゴン トレンテシモ（ＳＯＨＣ ３ＡＴ）から。
９３年にレガシィＢＦ５（ＤＯＨＣ　ＴＵＲＢＯ　４ＡＴ）、９年で２０万キロを超え、２３万キロを走行。
２００２年より現在のレガシィＢＨ５Ｄ（Ｂ−Ｓｐｏｒｔ　ＳＯＨＣ　４ＡＴ）。こちらも１０万キロは初回車検前に超え、月まで（３６万キロ）走行してしまいました。次の目標は地球への帰還になります。（笑）
雪山へ、北の大地へ、私の活動を支えてくれている相棒をご紹介いたします。

本日、オドメーターが40万キロに到達しました。
ここ２〜３年の新潟県の冬は、融雪剤（塩カル）の撒き過ぎで、下回りからボディまで、錆による影響を受け過ぎておりました。

それでも、燃費は安定していて、11.2km/L 〜 12.2km/L あたりをキープしています。

問題の錆びですが、相当ひどい状態になっております。
下回りのあらゆるパーツの交換、室内のシートをすべて外しての、ブレーキメインラインと燃料メインラインの交換、など、部品代と工賃を合計すると、BPの程度のいい中古車が買えるくらいの見積もりに・・・
同じ色の同じ車種の中古車があれば、入れ替えた方が安上がりみたいです・・・

全とりかえして、メーターだけ引き次ぐのは、あり？でしょうか。
どなたか、2002年（平成14年〜15年）のBH5D Bスポーツのジェットグレーメタリックをお持ちで、車両入替を検討されている方はいませんか？

車両入替も視野に入ってきました・・・
なんか寂しい感じが・・・
まだまだ、走っていきたいですね。

Today's Odometer：400,012km

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